拍到了进藏列车

天外天54

“和谐”还有这样的机车？

夯昆

天外天54 发表于 2025-12-19 09:02
“和谐”还有这样的机车？

和谐有1,2,3型机车，其中和谐3是客运机车，带机供，机供就是全列车用电都是牵引机车提供，和谐1,2是货运机车，区别就是没有机供，其中和谐1D又是客运机车，和谐1,2看尾缀不同，又分为7200KW（6轴）和9600KW（8轴）两种，

JuncoJet

可惜看不到全貌

wayne898

这种车与我们普通的高铁有什么不同之处？

夯昆

wayne898 发表于 2025-12-19 10:10
这种车与我们普通的高铁有什么不同之处？

采用25T车底，最高可以跑160公里速度，最大区别就是全密封供氧车厢。有点类似于飞机的密封机舱
第一批25T是采用BSP（庞巴迪）零件组装的，列车上有制氧机，真空集便器，气动塞拉门（见下图），护裙板

wayne898

夯昆 发表于 2025-12-19 10:19
采用25T车底，最高可以跑160公里速度，最大区别就是全密封供氧车厢。有点类似于飞机的密封机舱 ...

这车牛逼的，你的意思一般的高铁车厢是不密封的？

夯昆

wayne898 发表于 2025-12-19 10:21
这车牛逼的，你的意思一般的高铁车厢是不密封的？

密封是相对而言，跟飞机客舱的密封没法比，飞机客舱是做到了真正的气密，丝毫不能漏气，否则就是灾难，火车车厢“密封性”差一些，只要氧气不跑出去就可以了

wayne898

夯昆 发表于 2025-12-19 10:42
密封是相对而言，跟飞机客舱的密封没法比，飞机客舱是做到了真正的气密，丝毫不能漏气，否则就是灾难，火 ...

我没有去过西藏，是否内地人去西藏坐火飞机更好一点，相对讲更安全和容易适应？

夯昆

wayne898 发表于 2025-12-19 10:52
我没有去过西藏，是否内地人去西藏坐火飞机更好一点，相对讲更安全和容易适应？ ...

坐火车去西藏比较容易适应，海拔是慢慢升高的，使身体有个适应过程。飞机一落地就是海拔将近4000米，很多人到了西藏第一晚会头疼，无力，甚至引发一些疾病